Nulwoning.nl

Gisteren door de nul gegaan voor 2017. Wat later dan vorig jaar maar dit komt door de elektrische auto. Hoeveel laad ik thuis maakt een groot verschil uit.

Vandaag was er een bijeenkomst bij Tesla Amsterdam waar geïnteresseerden meer informatie konden krijgen over alles wat met laden en Smart Laden van een elektrische auto te maken heeft. De bijeenkomst was georganiseerd door een aantal Tesla Motor Club forum leden. Zaken over de techniek van laden, de veiligheid, soorten laden en Smart Laden werden behandeld. Ik gaf in een lezing een doorkijkje naar 2020-2025 wat er allemaal aan staat te komen wat betreft Smart Laden en Smart Grids.

Presentatie

De slimme meter is geheel gekoppeld aan het huis domotica/smart grid systeem. Alle waardes worden elke 10 seconden verwerkt door de smart grid controller. We kunnen deze nu voor de gebruiker zichtbaar maken.
De smart grid controlller bewaakt nu de netaansluiting (3 x 25A), indien de aansluiting overbelast dreigt te raken door te veel gebruikers (wasmachine, koken, magnetron, warmtepomp, vaatwasmachine, waterkoker) regelt hij het laden van de auto terug. Deze oplossing zorgt er voor dat er geen zwaardere en duurdere netaansluiting nodig is (720 euro p/j). Ook is het nu mogelijk om sneller te laden dan de netaansluiting mogelijk maakt omdat de opgewekte stroom door de zonnepanelen direct gebruikt kan worden om de auto sneller te laden.
Nu geavanceerde oplossingen bouwen. Uitlezen agenda om verlaat te laden om gebruik te maken van eigen zonne energie en of beprijzing per kwartier, variabele netwerk bandbreedte enz. Dus nog ideeën te over.